Zondag 27 september

1e WEDSTRIJD
PLAATSBEMANNINGBOOTSWGEC. SW
1Rob en Miriam Morelisse16m2106,75
2Albert MeijerLaser106,5
3Gerard en Jettie v/d Hoorn16m2109,25
4Joost van LeeuwenLaser105,25
5Jasper KoelemanLaser109
6DJ Hijdra en Wim van Kints16m2110,25
7Lennaert en Femke van Egmond16m2110,75
8Ben Fransen16m2121
9Paul Ietswaard en Hans de Jong16m2113,25
10Frank en Anita OnwezenSpanker118,5
2e WEDSTRIJD
PLAATSBEMANNINGBOOTSWGEC. SW
1Albert MeijerLaser105,5
2Joost van LeeuwenLaser104,5
3Jasper KoelemanLaser108,5
4Rob en Miriam Morelisse16m2106,5
5Gerard en Jettie v/d Hoorn16m2109,25
6DJ Hijdra en Wim van Kints16m2110,25
7Lennaert en Femke van Egmond16m2111
8Paul ietswaard en Hans de Jong16m2113,75
9Ben Fransen16m2121,75
10Frank en Anita OnwezenSpanker119,5
Met prachtig nazomer weer, was het een beetje onwerkelijk, dat de laatste wedstrijden van 2026 alweer gezeild zouden worden. De laatste wedstrijden die meetellen voor de WSVL jaarprijs. In de competitie zijn er vier wedstrijden die meetellen voor de “van Kints Trofee”, en de laatste twee hiervan werden nu dan ook gezeild.
Al vroeg waren velen op de haven, om de boten op te tuigen. Tien boten lagen klaar om te starten om 12.00 voor de te zeilen olympische baan. Een zuidelijke wind betekende starten op de poel naar de eerste in de windse boei.
Die eerste boei moest meerdere malen in de wedstrijd gerond worden, maar bleek iedere keer weer een zware opgave. Weinig wind ter plekke die ook nog eens alle kanten op draaide. Geduld en concentratie was de enige manier om de boei te ronden.
De Lasers deden het goed in deze wedstrijd. Voor de middag wedstrijd werd de startlijn verlegd door de veranderde windrichting en wat meer wind.
In tegenstelling van de verwachting bleef de eerste in de windse boei heel lastig om te ronden. De Lasers haalde ook nu uitstekende resultaten en legde beslag op de eerste drie plaatsen! Dat betekend wat voor het komende jaar! Na de wedstrijden werden de periode prijzen uitgereikt, er nog lang van het mooie weer genoten. De komende zaterdag gaan de boten weer uit het water, en naar de winter opslag. In het voorjaar weer lakken, poetsen en optimaliseren voor de competitie van 2027!